宗谷

エラく制作費をかけたのに、削減経費で作った「家政婦のミタ」に完敗を期してしまったキムタクの「南極大陸」

明日ついに最終回ですが、最後のあがきのよう拡大放送するようです。

結末が分かりきっているというのと、途中の過程がツラすぎるというので見てない人も多いようです。

で、ワタクシはというと珍しく「ミタ」も「南極」も両方見ておりまして、犬に泣いております

 

さて、12月初旬に「ふぐちり」を食べに行ったと書きましたが、翌週羽田空港まで夫の友人T君を見送ったあと、東京モーターショーでむちゃくちゃに混んでいるお台場へと行きました。

 

でも、モーターショーのチケットは持っていませんでしたから、当然そちらには行かずに。

話題のロケ地へとやってきたのであります。

 

 

「宗谷」が停泊して展示されているのは「船の科学館」

 

 

実は、こちらには2007年秋にVOL-Netが参加した「リレー・フォー・ライフ」の会場だったのですが、当時の私は、そこに「宗谷」が泊まっていたことなど全く覚えていませんでした！

その後、船の科学館は展示室が閉鎖され、今は宗谷しか見ることができないので、日ごろは閑散としているのではないかと思われますが、それでもドラマの影響もあってか、小春日和の日曜午後の宗谷はかなり賑わっていました。

 

 

 

 

 

宗谷の中に入って改めて思ったのが「よくこの船で南極まで行ったなぁ」ということ。

氷海で満身創痍になってしまうのが良く分かります。

こちらが操縦室ですが、実際にロケをしたのでしょうね。
船内の食堂にはドラマの番宣が…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「リキ死んじゃうのかなぁ」とか「ボツンヌーテン」とか声が聞こえてくるので、みんなドラマを見てるんでしょうかね。

タロ・ジロとの再会の写真です。

写っている北村隊員は、ドラマでは犬塚君ですが、今回は三次隊には入っていないようです。ドラマはキムタクに行かせてしまうらしい…また、タロ・ジロはドラマでも風貌の似た犬を使っているのだと思います。

船内の展示室では「第一次観測」の時の記録映像が流れていて、ドラマよりリアリティがありました（って当たり前か…）
南極に着く前の南半球の暴風雨圏、本当にすごい揺れなのです。何日も船が翻弄されるのです。
旅行会社のＨＰを見ていると、チリの最南端の町から破氷船に乗って南極に行くツアー、というのがあるのですが、この海域を通ることは避けられません。

「絶対ムリだ…」と思いましたよ。

さて、宗谷の歴史的経緯を見ると、最初はソ連向けの貨物船として作られたのですが、結局ソ連のものにはならず、国内向けの貨物船「地鎮丸」となり、更に海軍が戦争に使った時に「宗谷」と名前を変え、戦後は引き揚げ船などに使われた後に南極観測船となり、その後は海上保安庁の巡視船となりました。

その最初のソ連向けだった時の名前が「ボロチャエベツ」といい、進水式の時には船体にその名前が入っています。

そして、展示されていた「ボロチャエベツ」だった時の写真を見ていたら、

後ろから「ボロキャベツだってさ」と声がしたのです。

ボロキャベツ…
ボロキャベツだって…
キャベツがボロいのか…？

コレがムチャクチャにワタクシの笑いのツボに入ったのですが…もう笑いこらえるのに必死で、でも船内で笑うワケにもいかず、帰りの車に戻ってからと家に帰った後もふとした拍子に「ボロキャベツ」が脳裏に浮かんでは笑いが炸裂するアヤしい人になっていました(笑)